	Mercedes Benz Vito 2.2 Two new brackets have been developed and will be available In the coming weeks for the New Vito 2.2 114 CDI and 116 CDI Euro 5b+ with Air Conditioning: KC14120385 KC14120386 Those kits allow to install a second compressor in the engine compartment and to stay with the original AC equipment.

	Iveco Daily MY 2014 3.0 Bus Application Two new drive kits have been developed for the Iveco Daily with F1C engine, Euro VI: KB15018069 KB15028070 ·Belt friction has been improved by 52% thanks to the use of Poly V belts and a new routing which allows a better wrap of the belts onto the pulleys. ·Life time of the belts have been improved by using original automatic tensionners.

	Renault Trafic MY 2014 To further improve the quality of the product and reduce the installation time, the Kit 14070369 evolved. The Bracket is now made of Aluminium cast. KC14070369 Single Turbo KC14070369 Twin Turbo

	Evolution on G9 1.6 engine from PSA Service Bulletin SB15050026 has been published on the Oliva Torras web site to explain how the new crankshaft pulley may affect the installation of kits: KC12050270E KC12060276E

	Evolution on OM 651 2.2 engine from MB Service Bulletin SB15050027 has been published on the Oliva Torras web site to explain the latest change of the crankshaft pulley of the Sprinter, for vehicles without the Start-Stop option.

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